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        护路的草方格升级为“五带一体”

        时间:2018-11-07  来源:中国绿色时报  编辑:yonghui  浏览:295次
        中国第一条沙漠铁路——包兰铁路沿线,无数麦草方格结成的金色巨网牢牢缚住连绵的流动沙丘。网格内,花棒、沙蒿、沙拐枣、柠条等沙生植物顽强生长,护卫包兰铁路60年畅通无阻,创造了世界铁路治沙史上的奇迹。

        中国第一条沙漠铁路——包兰铁路沿线,无数麦草方格结成的金色巨网牢牢缚住连绵的流动沙丘。网格内,花棒、沙蒿、沙拐枣、柠条等沙生植物顽强生长,护卫包兰铁路60年畅通无阻,创造了世界铁路治沙史上的奇迹。

        包兰铁路催生治沙

        腾格里是我国第四大沙漠,蒙语意为“天一样辽阔”。中卫地处腾格里沙漠东南边缘,沙漠占全市土地面积的22.7%。这里干旱少雨,年均降雨量仅为187毫米,年均蒸发量却高达1980毫米,是降雨量的10倍多,长期处于荒漠化威胁中。

        “风卷黄沙弥漫天,荒沙万里无人烟。”上?#20848;?0年代初,腾格里的流沙已蔓延?#26519;?#21355;县城脚下。50年代中期,国家决定修建包兰铁路。这是我国修建的第一条沙漠铁路,在中卫境内6次穿越腾格里沙漠,长达44公里,要翻越长16公里、高130米的沙坡头。

        沙坡头为高大格状流动沙岭,是我国西北、华北地区的沙祸之源。作为世界上首条通过高大流动沙丘的沙漠铁路,包兰铁路的修建并无成功先例可借鉴。

        为攻克治沙?#28895;猓?#20445;证铁路顺利运行,1956年,在包兰铁路动工之际,全国首个专业性治沙林场中卫固沙林场挺进荒漠。

        “小草格”大智慧

        治沙初期,因自然条件恶劣,大规模植树造林、高立式栅栏、沥青拌沙、平铺式沙障等固沙手段均以失败告终。为鼓舞士气,林场职工就地取?#27169;?#29992;麦草在沙丘中扎了“人定胜天”“中卫固沙林场”等字样。一场风沙过后,方块形的字竟然没有被沙子掩埋。

        受此启示,科研人员进行了圆形、菱形、三角形、马蹄形等各?#20013;?#29366;、大小的麦草扎障试验,并成功?#19994;?#26368;好的沙障——1×1米的隐蔽式格状沙障,即“麦草方格”。

        “扎设麦草方格的方法很简单,选取不短于60厘米的麦草横铺在沙地上,用铁锨等工具将麦草拦腰扎入沙子深约15厘米左右,麦草头尾自然竖立?#19979;!?#27178;1?#20303;?#31446;1米,交错扎制,即形成1×1米的麦草方格。”中卫市治沙林场副场长唐希明解释,“这里的流沙活动一般为表面深度15厘米左右,沙子被风吹起来的高度约为1米,扎成深15厘?#20303;?#38271;宽各1米的方格防风固沙效果最好。”

        扎好格子后,在其中种植花棒、沙蒿、沙拐枣、柠条等固沙树种。在草格子遮蔽下,风吹不走,遇雨发芽生长,而麦草腐化后形成的“沙结皮?#20445;?#22312;固住流沙的同时,能成为植物生长的养分。草格子里的绿色逐渐显现。

        麦草方格的寿命一般为3年。沙坡头固沙,植物是关键。为提高植苗成活率,唐希明用3年时间研究发明了“水分传?#38469;?#31934;准型沙漠植苗工具?#20445;?#21448;?#23567;?#20415;携式沙漠造林器”。这个造林神器是一米长的?#26696;傘弊中?#38081;制工具,由手柄、脚蹬、连接棒、植苗铲组成。

        “便携式沙漠造林器可?#22253;?#33495;木根?#30340;?#31471;直接送入湿沙层,不会扰动沙层,造成沙层水分流失。用它来栽植柠条,成活率能达85%以上。”唐希明边?#24403;?#29992;工具末端的凹陷处卡住树苗根部,两手扶住上横杆,一脚踩住下横杆,直扎入麦草方格中央,短短几秒,一棵树苗就栽好了。“原来两人一天能栽植柠条苗3亩,用这种方法能植7亩。”说起便携式沙漠造林器的植苗效果,唐希明难掩喜悦和?#26223;痢?br/>

        沙坡头麦草方格固沙为全国首创,目前仍是全球最便捷、环保、?#22303;?#30340;固沙模式。“在中卫‘长流水包兰铁’治沙项目区,每天?#21152;?#19978;千亩的流动沙丘被草方格锁住。”从事沙漠?#21355;?7年的唐希明,是中卫沙漠变绿洲的见证者。几十年来,中卫在腾格里沙漠边缘共扎设草方格15.5万亩、营造灌木林14.5万亩、封禁保护15万亩。

        筑起“五带一体”治沙体系

        沙坡头是中卫沙害最?#29616;?#30340;地区之一,要想治住这里的沙,单一的“麦草格子”远远不够。

        60年代中期至80年代初,中卫治沙人建造完成了4级电力扬水工程,在包兰铁路两侧的沙丘上修建水平畦田2000多公顷,引黄河水浇灌沙丘植物,栽植刺槐、沙枣、柠条等各?#26234;?#28748;木400余万株,形成了154公里长、800米宽的灌溉造林带,变原来单一的“旱路固沙”为“水旱并举”。

        1984年,由固沙防火带、灌溉造林带、草障植物带、前沿阻沙带?#22836;?#27801;育草带共同组成的“五带一体”铁路防风固沙体系正式形成。这项在麦草方格基础上探索研究的治沙模式,让腾格里沙漠北部边缘筑起了60公里的防风固沙林带,扼住了黄龙南侵的咽喉。

        1983年4月27日,一场特大沙暴袭击了腾格里沙漠和宁夏平原,包兰铁路50多公里长的流沙地段安然无恙。1993年5月5日,又一场特大沙暴袭击了甘肃、宁夏等省区,“五带一体”防沙体系除前沿50米左右宽度的草障林带受到不同程度的掩埋损?#20302;猓?#20854;余均完好无损。时至今日,包兰铁路已在腾格里沙漠中安全通车60年,“包兰铁路不出30年就会被沙漠淹没”的预?#22278;?#25915;自破。

        1984年,沙坡头成为中国第一个具有荒漠生态特征的自然保护区。1986年沙坡头铁路治沙防护林体系获铁道部科技进步一等?#20445;?987年被林业?#31185;?#20026;“林业重大工程建设”一等?#20445;?988年被国家科委评为国家科技进步特等?#20445;?994年被联合国授予“全球环境保护500?#36873;?#31216;号。

        防沙治沙“中卫模式”

        从麦草方格到“五带一体?#20445;?#27801;坡头治沙成果吸引了日本、美国、埃及、印?#21462;?#38463;根廷、荷兰等众多国家的首脑、驻华使节、专?#24050;?#32773;前来参观考察,被赞誉为“人类治沙史上的奇迹”“世界上堪称首位的治沙工程”。中卫治沙?#38469;?#25104;为?#21355;?#27801;漠化的灵丹妙药,已推广到世界上许多国家。

        近年来,中卫治沙人的绿色触?#26893;?#26029;延伸,实施了宁夏黄河东岸防沙治沙项目、中德合作北方荒漠化综合?#21355;?#23425;?#21335;?#30446;等重点林业项目。全市共争取外援贷款项目资金3.5亿元、国家沙化土地封禁保护补助项目2200万元,先后对城市周边的西风口、北干渠系、葡?#35759;?#22616;等八大沙区进行了综合开发?#21355;懟?#23545;城市影响最为?#29616;?#30340;北部腾格里沙漠长流水区域扎草方格并种植柠条、花棒、杨柴等沙生植物34万亩,封禁保护15万亩,北部168万亩沙区已?#21355;?#21033;用83.2万亩,实施封山(沙)育林面积60万亩。

        目前,中卫林地总面积达到766.29万亩,其中生态防护林233.72万亩、生态经济林115.12万亩、封山(沙)育林150.77万亩、退耕还林266.68万亩。2017年,全市森林覆盖率达到10.26%。

        “每年3-10?#25314;?#25105;和妻子都会去腾格里沙漠扎草格子,去年靠这个挣了5万多。”迎水村村民王中平扎草方格已近5年,扎草方格成为沙坡头?#27975;?#26449;民的主要劳务形式之一。

        “在腾格里沙漠有一支由五六百人组成的治沙专业队,一般两人一组,一天能挣五六百元,每年工作七八个?#25314;?#24180;收入可达10万元左右。”唐希明告诉记者,这支专业队的治沙?#27573;?#24050;从中卫扩大到甘肃、内蒙古、新疆、陕西等地,不少家庭都靠治沙过上了好日子。

        在沙区?#21355;?#36807;程中,中卫创造了林科一体化、林景一体化、林能一体化、林纸一体化、林果一体化的产业与治沙相结合的模式。“中卫模式”的防沙治沙不仅让昔日不毛之地变成绿洲,更让黄沙变成?#32856;弧?#20840;市形成了以中宁县清水河、红梧山等为主的六大绿色枸杞产区,建成了以沙坡头区南山台地区为核心的优质苹果基地,以?#26469;?#32447;两侧为主的红枣基地,以海原县库井灌区为主的香水梨、红梅杏基地。截至2017年底,中卫生态经济林达115.11万亩。


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