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        长春一批重点路桥即将开工修建 近千棵树“让路”

        时间:2016-04-29  来源:  编辑:  浏览:84次
        而亚泰大街与繁华路交会路段的部分参天杨树,也在近日被陆续砍伐…例如,在城市计划设计时,园林城建环卫等多个?#26869;?#35201;统协商,不能盲目地寻求单的好处化…政协委员长春应建低碳型城市不能因为城市建设而影响城市整体的生态绿色,长春应当建成低碳型省会城市…延长浏览长春重要街路暂无林荫大道近日,上海市绿化和市容管理局在官方微博上宣布新闻,年度上海条林荫大道正式命名,到十五末,上海

        长春一批重点路桥即将开工修建 近千棵树“让路”



        宽平大路中间大树被“搬家”

        中国景观网4月9日新闻:亚泰大街两座立交桥、3座过街天桥即将全面开工;“两横两纵”快速路西半环已进入启动建设阶段……这些重点工程将会让长春未来变得更快捷、方便,但同时也带来另一种成果。昨天,记者懂得到,由于修建路桥,近千棵树须要“搬家”——部分街路两侧那一抹绿色不见了。

        市民?#19978;В?#26641;木被砍伐 让人心疼

        据懂得,“两横两纵”快速路西半环第一标段已经开工,青年路上部分树木被砍伐、迁移。家住邻近的市民赵大爷?#19978;?#22320;说,这些树有的都几十年了,现在因为修路,有的被砍伐掉,真的很惋惜。而亚泰大街与繁华路交会路段的部分参天杨树,也在近日被陆续砍伐。

        “长春被称为森林城,马路两旁树木连片,现在因为修路、修桥要把树砍掉,让人心疼,能不能有其他补救办法?”家住宽平大路邻近的王女士指着马路旁被砍伐的一棵棵树说。

        市民故事:20多年的许愿树 让他很挂念

        市民李树明?#38405;?#28246;广场的树木有着特别情感。3月30日上午,他来到南湖广场待了两个多小时。“我是看到报纸上?#30340;?#28246;广场要建高架桥,树木要被迁移。所以,来看看。”对于李树明,南湖广场是他和妻子当年恋爱时幸福的小港湾。

        他回想,20多年前,他谈恋爱时,工作忙很难和妻子见一次面。于是,两人商定,每周日10点钟在南湖广场约会。

        “当时没有钱,每周见一次面,也没条件去看看电影啥的,只能在南湖广场里散步散步。虽然很简略,但我感到很快活。”李树明说,记得有一次,妻子没按时来约会,把他急得不?#23567;?#24819;去她单位找,又怕走岔道延误事,在原地傻等了3个多小时。本来,妻子因单位临时有事而姗姗来迟,“当时见到她一霎时,我冲动地跑过去,正式提出结婚恳求。虽然没有鲜花、没有钻戒,但在南湖广场的一片葱绿下,她答应了……”

        结婚当天下午,他和妻子来到南湖广场,在一棵树上系上一个写着两个人名字的红布条,寓意两人爱情永久。“20多年的许愿树和这片小树林是我们两口子可贵的记忆。建高架桥后,南湖广场的作风也就变了,真是感到很惋惜。也很迷恋。最舍不得的要数这些树木了。”李树明愿望,南湖广场建高架桥后,这些树木能得到维护,不要砍伐掉。

        政协委员:长春应建低碳型城市

        “不能因为城市建设而影响城市整体的生态绿色,长春应当建成低碳型省会城市。”长春市政协委员刘继业在去年长春市?#20132;?#19978;曾提出这样的建议。

        他以为,城市化是传统生产方法和生活方法向现代生产方法和生活方法转型的进程。通过察看国内外城市化发展过程可以发明,传统的城市化在改良城市基本设施建设,推动工业发展,扩展就业的方面施展了极其主要的作用。然而这种城市化的推动是以资源的宏大耗费和生态的损坏为代价,是一种不可连续的发展方法。

        “城市的建设是一个综合的系统。”刘继业说,城市的管理须要将各自为政的?#26869;?#31649;理转为多?#26869;?#21327;作的综合管理,将供给端的围堵转移到需求端领导,从被动?#21355;?#27169;式转向事前计划防止模式。例如,在城市计划设计时,园林、城建、环卫等多个?#26869;?#35201;统一协商,不能盲目地寻求单一的好处化。

        对于刘继业的建议,昨天园林?#26869;?#30456;干负责人表现,虽然有一些树木被砍伐,但他们会在相干区域多种树,让长春的绿色不减少。

        建设?#26869;牛?#26641;木为重点工程建设让路

        今春,长春城市建设项目繁多。昨天,记者在相干?#26869;?#25026;得到,为配合这些重点工程的施工,长春近千棵树须要迁移或砍伐。其中有亚泰大街与繁华路交会、与自由大路交会处立交桥项目,这两个工程工期为3月31日至10月15日;即将开工建设的亚泰大街3座过街天桥项目;“两横两纵”快速路南湖广场高架桥项目;青年路快速路项目等。

        另外,地铁一号线的施工也须要涉及一些树木的迁移。例如,目前?#20122;?#26399;施工的地铁一号线国民广场站点,就须要在近期将广场内近百棵树木迁移。

        “因为路桥施工,砍伐了一些树木,作为一名长春市民,我们也很?#19978;А?#20294;从长远角度看,为了城市的发展,也只能这么做。”长春市建设?#26869;?#30456;干负责人介绍,今年这两座立交桥建成通车后,亚泰大街将成为中心区的一条南北快速通道。亚泰大街全程没有红绿灯,将有效缓解国民大街、东岭街以及东隆重街的交通压力,对完美城市交通路网系统起?#34903;?#20851;主要的作用。

        园林?#26869;牛?#23613;量妥当移植更多树木

        赵宇航是长春市园林?#26869;?#19968;位普通工人,从3月末,他一直参与宽平大路树木砍伐、迁移工作。看到一些?#26412;?#36817;两米的树木被伐掉,他也觉得很?#19978;А?ldquo;因为各个树木的生长情形不同,有的树木可以移植,有的移植后也不能成活,只能伐掉。以前我为这些树木修剪枝叶,现在要亲手把他们砍断,也是没措施。”赵宇航叹了一口吻说,相对于城市的发展,付出一些代价也是没措施的。

        昨天,长春市园林?#26869;?#30456;干负责人表现,他们将尽可能地将工程涉及到的树木全体迁移,尽量让更多的树木能得到妥当移植。

        计划?#26869;牛?#33853;伍的计划已不?#35270;?#21457;展

        “随着城市发展,一些落伍的计划已不能?#35270;?#35813;前发展的现状。”长春市计划?#26869;?#30456;干人士表现,长春在上世纪八十年代、以及九十年代初期,一些计划是从伪满时代的计划中借鉴过来的。但随着国民生活程度的进步,城市的扩展,一些马路、桥梁设计弊病已经凸显。所以,须要转变。在新的计划实行阶段,自然须要转变过去的一些景观,这也是发展中不可避免的事情。

        延长浏览:长春重要街路暂无林荫大道

        近日,上海市绿化和市容管理局在官方微博上宣布新闻,2011年度上海20条林荫大道正式命名,到“十二五”末,上海林荫大道将超过百条。

        成为林荫大道四大条件是:人行道及非灵活车道的绿化笼罩率达90%以上,灵活车道的绿化笼罩率达60%以上;途径最小长度不小于500米;行道树树穴规格不小于1.5米×1.25米,树穴及人行道铺设透气透水铺装;途径两旁树木?#26376;?#21494;树为主,树种、规格基础一?#38534;?br />
        ?#28304;耍?#38271;春市园林?#26869;?#22238;应,长春重要街路目前暂无林荫大道。

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        (起源:新文化报 )

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